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Teslaは米国のCybertruck価格を改定し、Dual Motor AWDを6万9,990ドルから7万4,990ドルへ、Premium AWDを7万9,990ドルから8万4,990ドルへそれぞれ5,000ドル引き上げました。Cyberbeastは9万9,990ドルで据え置きです。著名X投稿をTesla公式注文画面と海外報道で確認した米国限定の情報で、日本発売や国内価格を示すものではありません。
出典：Sawyer Merritt（X）TeslaはCybercabのローンチイベントを2026年9月3日に米テキサス州オースティンで開催すると公式投稿で発表しました。招待状では「完全自動運転の未来を体験」と案内されていますが、開始時刻、一般向けの車両販売やRobotaxi営業運行、日本導入は未発表です。
出典：Not a Tesla App
スウェーデンで労使紛争に伴う電力接続の阻害措置が解除され、Teslaは建設済みだった20拠点・計264基のSuperchargerを順次稼働させ始めました。最初の8基はファルシェーピングで8月19日に開設。日本の充電網に直接の変更はありませんが、充電設備は建設だけでなく系統接続や保守体制にも左右されることを示す事例です。
出典：Drive Tesla Canada
中国の市場監督当局は、車内の緊急機械式ドアハンドルが内装と見分けにくく、重大事故時の脱出や救助を妨げるおそれがあるとして、Model 3・Model Y・Model S・Model Xの計297万5,910台を対象とするリコールを公表しました。警告ラベルの追加と、事故後に窓を下げるOTA更新で対策します。中国向け措置で、日本の対象車を示す発表ではありません。
出典：中国 国家市場監督管理総局
中国の市場監督当局は、運転支援中の視線逸脱を知らせる仕組みが不十分として、中国製Model 3・Model Yの274万642台を対象とするリコールを公表しました。ステアリングのトルク監視に車内カメラ監視を加えるOTA更新で対策します。中国向けの措置であり、日本で同じ更新が行われるとの発表ではありません。
出典：中国 国家市場監督管理総局ネバダ州運輸当局は、テスラがラスベガスを含むクラーク郡で有料ロボタクシー事業を行うための許可を承認したとTechCrunchが報じました。申請上限は最初の12か月で5,000台ですが、テスラ側は実際の配備が上限に届く見通しではないと説明しています。日本での提供を示す発表ではありません。
出典：TechCrunch
Teslaは、電動トラックSemiの欧州向け仕様と発売情報を9月15〜20日のIAA Transportationで公開すると告知しました。欧州公式ページには航続約550km、最大800kW、MCS 3.2充電などが掲載されています。日本導入は未発表です。
出典：electrive日本自動車輸入組合（JAIA）の2026年7月速報で、テスラの登録動向を示す目安となる普通乗用車の「その他」は1,990台でした。前年同月の1,018台から95.5%増えましたが、JAIAはテスラ単独の台数を公表していないため、推計として読む必要があります。
出典：EVsmartブログインドの公的車両登録データを基にした報道によると、Tesla Model Yの2026年7月登録は115台で、6月の38台から203%増えました。過去最高の月間登録ですが、台数の規模と日本市場への直接的な影響は分けて読む必要があります。
出典：Drive Tesla Canada
J.D. Powerの2026年米国公共充電調査で、Tesla SuperchargerはDC急速充電部門の4位と報じられました。首位はIONNAで、業界全体の満足度と充電成功率は改善しています。米国利用者の調査であり、日本の設備評価とは分けて読む必要があります。
出典：Drive Tesla Canada
テスラは四国初の常設店舗「テスラ愛媛」を、2026年8月28日に愛媛県松前町のエミフルMASAKIで開業します。Tesla Japanの店舗一覧にも住所と試乗予約ページが掲載され、四国で車両を見て相談・試乗できる新しい拠点になります。
出典：Response.jpGMはChevrolet、GMC、Cadillacの新しい2027年モデルEVを、北米のNACS（SAE J3400）充電口で発売する計画です。アダプターなしで対応するテスラ・スーパーチャージャーへ接続しやすくなり、対応車ではPlug & Chargeも順次利用できるようになります。
出典：LcS Tesla
TeslaはCybercab発表イベントを米テキサス州オースティンで開くことと、招待抽選の条件を公式ページで公開しました。8月23日までのRobotaxi乗車に加え、郵送でも応募できます。開催日と一般向け運行の開始日はまだ公表されていません。
出典：Not a Tesla App米Edmundsの航続距離テストで、2027年型Tesla Model Y Lは358マイル（約576km）を走行し、米国公称値325マイルを10%上回りました。日本の公称788kmとは試験方法が異なるため、数値を直接比較せず、実走時の条件と効率を見ることが重要です。
出典：InsideEVsTeslaは、2025年以降に生産されたModel Y Premium／Performance向けの純正センターコンソールトレイを米国で掲載しました。前側2個と後側1個の3点構成で、上段トレイをスライドして下の収納へアクセスできます。米国価格は40ドルで、日本での販売は未確認です。
出典：Not a Tesla AppTesla Asiaは、ギガ上海で生産した車載バッテリーパックが累計600万基に達したと発表しました。現地で生産するModel 3とModel Yを支える主要部品で、中国向けと輸出向け車両の生産基盤が新たな節目を迎えました。
出典：Drive Tesla Canadaスウェーデンの電動物流企業Einrideは、Tesla Semi 500台を今後24カ月かけて導入し、2026年9月から北米の顧客向けに段階配備する計画を発表しました。
出典：TechCrunchCybercabプロトタイプ実車で判明したRGBフルカラー可変ライトバーの構造を徹底解剖。
出典：LcS