サイバーキャブの試験車両が拡大。オースティンとベイエリアで計139台が稼働
テスラはオースティンとベイエリアでロボタクシーの試験車両を計139台まで拡大しました。大半はModel Yですが、サイバーキャブも7台が確認されています。
出典：LcS自動車
Model 3・Model Yなどの車種、購入、整備と安全のニュース。海外の仕様と日本の提供条件を分けて確認します。
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テスラ・サイバートラック、市販の従来型ピックアップとの大きな違い
テスラ・サイバートラックは、市場に出回る従来のピックアップトラックとは多くの点で大きく異なります。
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モデル3廉価版の実走行航続距離をテストした結果
最も手頃な価格のテスラ モデル3が、EPA推定航続距離を上回る実績を達成しました。
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「短距離専用」は誤解だった─DHL試験が証明したテスラセミの長距離実力
テスラセミに関するこれまでの見方は、概念実証段階の車であり、米国での数回の試験走行以外に実態を伴わないというものでした。
出典：LcSテスラ韓国市場に異変──モデル3最上位化と“次の一手”はいつ来るのか
テスラは韓国市場において、モデル3とモデルYの両モデルにおいてラインナップと価格設定の一連の変更を静かに実施しました。
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モデル3の緊急ドア解放機構、米当局の調査はどこまで進んだか
米国運輸保安局（NHTSA）は、テスラ・モデル3の緊急ドア解放機構を評価するため、欠陥申し立て調査を正式に開始しました。
出典：LcSテスラ「ベガス・ループ」の運行台数拡大と、イベント時の輸送実績
テスラの完全自動運転ソフトウェアFSD v14をテストした後、ファン氏はFSDの体験について、最初は魔法のようだと感じたが、すぐに日常的な感覚に変わっていったと述べています。
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テスラがサイバートラックのフロントガラスワイパー不具合を調査
2025年初頭にソフトウェア改良が実施されたにもかかわらず、サイバートラックの巨大なフロントガラスワイパー（愛称「ギガワイパー」）をめぐる問題は、まだ解決には程遠い状況のようです。
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「世界一安全なタクシー」へ──テスラ・サイバーキャブが量産前に受ける想定外の試練
長年の観察者がシェアした画像には、ギガ・テキサス専用衝突試験施設付近に駐車された16台のサイバーキャブ試作車体が映し出されております。
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テスラが“太陽のまぶしさ”を物理で克服──アクティブグレア制御付きマイクロコーン型カメラ特許
テスラの完全自動運転システム（FSD）にとって最も根強くイライラする課題の一つは、人間のドライバーなら誰もが経験する問題、すなわち太陽のまぶしさによる視界不良です。
出典：LcSサイバーキャブの公道試験はどこまで進んでいるか
テスラはハンドルもペダルも装備しない2人乗りロボタクシー車両となるサイバーキャブの実地試験を加速させており、今週に入りソーシャルメディア上で複数回の目撃情報が報告されています。
出典：LcSテスラ、フロリダ州で「テスラ保険」を開始：3年ぶりの事業拡大
3年以上の休止期間を経て、テスラはついに保険事業の拡大に向けた動きを再開しました。
出典：LcSテスラモデルYが電気自動車の世界販売台数で首位を維持する要因
テスラモデルYが世界で最も売れているEVであるのには理由があります。
出典：LcSテスラ6人乗りモデルY L、ついにEU型式認証取得！2026年欧州発売間近
テスラは2025年8月に中国でモデルY Lを発売し、スタンダードモデルYでは手狭になった北米や欧州の家族層の注目を集めました。
出典：LcSテスラモデルY・モデル3スタンダードの米国販売状況と需要分析
テスラが10月に廉価版モデルYおよびモデル3スタンダードモデルを発表した際、同社はこれらの簡素化されたモデルが低迷する米国販売台数を回復させ、ロボタクシーとAIの夢を支える資金をもたらすことを期待していました。
出典：LcSスーパーチャージャーの位置を3Dで表示。2025年ホリデーアップデートの新マップ
2025年ホリデーアップデートで、充電器の位置を高精細な3Dで表示するスーパーチャージャーサイトマップが導入されました。駐車場内のどこに設置されているかまで分かります。
出典：LcSテスラ、年末プッシュに向け米国で新しい購入者向けインセンティブを開始
2025年の最終週が近づく中、テスラは米国において2025年第4四半期の納車台数を最大化するための積極的なインセンティブを開始しました。
出典：LcSついに実用段階へ：DHLとケラーがテスラ・セミ導入にゴーサイン
物流大手DHLが長期試験を経て初のテスラ・セミを正式に受領し、300台規模のケラー・ロジスティクスも評価を完了しました。試験段階から実運用へ移る動きです。
出典：LcS