
テスラ、企業向けにスーパーチャージャーの販売を開始!ブランド化と収益化が可能に
テスラは、企業向けスーパーチャージャー事業「スーパーチャージャー・フォー・ビジネス」を正式に開始し、この新しいプログラムにより、企業はテスラが管理するスーパーチャージャー施設を購入し、所有することが可能となります。
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テスラは、企業向けスーパーチャージャー事業「スーパーチャージャー・フォー・ビジネス」を正式に開始し、この新しいプログラムにより、企業はテスラが管理するスーパーチャージャー施設を購入し、所有することが可能となります。
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テスラがSFO、SJC、OAKの3空港に対し、配車サービス提供の許可申請を進めていることが分かりました。正式な申請書はまだ提出されていません。
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テスラが約束した「完全自動運転」とその崩壊 テスラは「完全自動運転」(FSD)の意味を変更し、当初約束していた監視不要の自動運転機能の提供を断念しました。
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長年、テスラのFSD(完全自動運転ソフトウェア)パッケージの採用率(テイクレート)は厳重に守られた秘密であり、投資家やテスラ関係者の間で憶測の対象となってきました。
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イーロン・マスク氏の新しい報酬計画は、テスラの8.5兆ドルという企業価値評価と兆万長者としての地位を結びつけるものです。
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テスラがラインナップに新たに加えた6人乗りモデル「Y L」は、中国で大きな反響を呼んでおり、初期の需要は予想を大幅に上回っています。
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テスラがロボタクシーに安全監視員を配置した理由を説明しています。
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テスラは昨年、例のCEOの影響で様々な論争の的になっています。
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テスラは正式に「マスタープランパートIV」を発表し、CEOイーロン・マスク氏が提唱する「持続可能な豊かさ」に向けた次なる大胆な飛躍と位置付けています。
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「サステナブル・アバンダンス」と題された新しい動画において、テスラはサイバーキャブのクレイモデルが自動で成形される様子を公開しました。
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テスラの試作車開発は常に注目に値しますが、中でも去年10月に披露されたロボタクシー車両であるサイバーキャブの開発は特に興味深いものです。
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再現しにくい異音などの不具合に対応するため、テスラが米国で「ファストパス」というサービス受付プロセスを導入しました。
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テスラを所有され、同社の動向をフォローされている方なら、MCU、HW3、AI4といった略語を耳にされたことがあるでしょう(テスラ用語集)。
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テスラ、中国市場にAI音声アシスタントを導入 テスラ(NASDAQ: TSLA)は、モデルY Lにおいて初めて音声起動式車載仮想アシスタントを導入いたしました。
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テスラは、同社のオートパイロットシステムが関与した2019年のフロリダ州における死亡事故について、テスラに一部責任があると認定した今月初めの裁判所の判決に異議を申し立てています。
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自動運転タクシー業界では、グーグルの親会社アルファベットが提供する自動運転配車サービス「ウェイモ」が、同分野における「良心的な存在」と見なされる傾向があります。
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最速のモデルYには、スポーツシート、アダプティブサスペンション、新しいスクリーンが装備され、それにふさわしい価格設定となっております。
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テスラは8月29日(金)に欧州および中東地域向けの新製品発表を予告しています。
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