テスラ、オートパイロット事故2億4300万ドル評決に反撃
テスラは、同社のオートパイロットシステムが関与した2019年のフロリダ州における死亡事故について、テスラに一部責任があると認定した今月初めの裁判所の判決に異議を申し立てています。
2019年のフロリダ州キーラーゴの事故をめぐり、連邦陪審はTeslaの責任を33%とする評決を示しました。確定判決ではなく、Teslaは破棄または新審理を求めて控訴中です。
- 評決の内容は？責任割合はTesla 33%、運転していたジョージ・マギー氏67%です。
- Teslaの負担分は？総額3億2900万ドルのうち2億4250万ドルです。
- 判決は確定した？確定判決ではなく、Teslaが異議を申し立てて控訴中です。
今回のニュース
2019年のフロリダ州キーラーゴの事故をめぐり、連邦陪審はTeslaの責任を33%とする評決を示しました。確定判決ではなく、Teslaは破棄または新審理を求めて控訴中です。
2019年、フロリダ州キーラーゴで、ジョージ・マギー氏がオートパイロット作動中のModel Sを運転していた際に衝突事故が起きました。ナイベル・ベナビデスさんの遺族とディロン・アングーロ氏が関わる訴訟で、マイアミの連邦陪審が評決を示しました。
背景と仕組み
評決額は総額3億2900万ドルで、Teslaの負担分は2億4250万ドルです。責任割合はTesla 33%、マギー氏67%とされました。Teslaは「設計欠陥はなく、事故は無謀な運転手の完全な過失」と主張しています。
日本で考えると
この記事は日本について述べていません。フロリダ州での事故と米国の訴訟を扱った内容です。
記事を読むポイント
- 事故の場所2019年のフロリダ州キーラーゴです。
- 責任割合Tesla 33%、マギー氏67%です。
- Tesla負担分2億4250万ドルです。
- 現在の段階Teslaが評決の破棄または新審理を求めて控訴中です。
注意点
これは確定判決ではありません。Teslaが最終的に敗訴したと断定せず、評決と控訴中という手続きを分ける必要があります。被害者や事故原因について、元記事の範囲を超える憶測もできません。
まとめ
連邦陪審はTeslaにも一部責任があるとする評決を示しましたが、Teslaは設計欠陥を否定し、破棄または新審理を求めています。最終的な法的結論は確定していません。
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