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サイバートラックとテスラ他車種の技術差、縮小が始まる最初の一歩

サイバートラックとテスラ他車種との技術的差がようやく縮まり始め、その第一歩として最適な方法が採用されました。

Cybertruck車種・テーマ
サイバートラックとテスラ他車種の技術差、縮小が始まる最初の一歩の内容を表現したテスラまとめ編集イメージ
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ざっくり言うと

米国で発売された新型Model Y Performanceが、V2Lに初対応しました。

  • 何が分かった?2025年9月30日発売の車両は、Tesla Outlet Adapterを使い120V・20A交流電力、最大出力2.4kWを提供します。
  • 背景は?V2Lは車から外部へ電力を出す機能で、V2H機能はModel Y Performanceに搭載されていません。
  • 日本にも関係する?120Vは北米の電源仕様で日本の100Vとは異なり、日本での提供についてこの記事は述べていない。
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今回のニュース

米国で発売された新型Model Y Performanceが、V2Lに初対応しました。

2025年9月30日発売の車両は、Tesla Outlet Adapterを使い120V・20A交流電力、最大出力2.4kWを提供します。

背景と仕組み

V2Lは車から外部へ電力を出す機能で、V2H機能はModel Y Performanceに搭載されていません。

日本で考えると

120Vは北米の電源仕様で日本の100Vとは異なり、日本での提供についてこの記事は述べていない。

記事を読むポイント

  1. 確認できる事実2025年9月30日発売の車両は、Tesla Outlet Adapterを使い120V・20A交流電力、最大出力2.4kWを提供します。
  2. 背景V2Lは車から外部へ電力を出す機能で、V2H機能はModel Y Performanceに搭載されていません。
  3. 注意点対象地域が米国(北米)であることと、V2H機能が搭載されないことを確認します。

注意点

この記事の対象は米国(北米)での初対応です。V2Hまで利用できる機能として扱わない必要があります。

まとめ

焦点はModel Y Performanceの米国でのV2L初対応であり、家庭給電機能の発表ではありません。

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